BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.