BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

Līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs 12 vai 24V akumulatora uzlādēšanai automašīnās ar viedo ģeneratoru.
Buck-Boost līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir paredzēts 12 vai 24V slodzes akumulatora uzlādei transportlīdzekļos ar viedo ģeneratoru. Tā kā, dzinējam darbojoties, šie ģeneratori (kas tiek vadīti ar Euro 5 un 6 dzinēju elektroniku) ne vienmēr dod pareizo uzlādes strāvu, līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir būtisks, lai pareizi uzlādētu slodzes akumulatoru.

Līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs 12 vai 24V akumulatora uzlādēšanai automašīnās ar viedo ģeneratoru.
Buck-Boost līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir paredzēts 12 vai 24V slodzes akumulatora uzlādei transportlīdzekļos ar viedo ģeneratoru. Tā kā, dzinējam darbojoties, šie ģeneratori (kas tiek vadīti ar Euro 5 un 6 dzinēju elektroniku) ne vienmēr dod pareizo uzlādes strāvu, līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir būtisks, lai pareizi uzlādētu slodzes akumulatoru.

Līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs 12 vai 24V akumulatora uzlādēšanai automašīnās ar viedo ģeneratoru.
Buck-Boost līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir paredzēts 12 vai 24V slodzes akumulatora uzlādei transportlīdzekļos ar viedo ģeneratoru. Tā kā, dzinējam darbojoties, šie ģeneratori (kas tiek vadīti ar Euro 5 un 6 dzinēju elektroniku) ne vienmēr dod pareizo uzlādes strāvu, līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotājs ir būtisks, lai pareizi uzlādētu slodzes akumulatoru.

Maks. strāva: 150 A
Maks. spriegums: 70 V DC
Termināla diametrs: ¼ collas / 6,35 mm
Termināla augstums: 0,67 collas / 17 mm
Termināla materiāls: Nerūsējošais tērauds
Sešstūra uzgriežņu materiāls: alvas pārklāts varš
Ieteicamais pievilkšanas moments: 60 lbf · collas / 7 Nm
Kopņu sloksnes materiāls: alvas pārklāts varš (2,4 x 19 mm)
Pamatmateriāls: ABS, melns, UL 94 V-0
Pārklājuma materiāls: caurspīdīgs polikarbonāts, UL 94 HB
Svars 0,7 lb / 0,3 kg
Izmēri (HxWxD), (ar vāku):
1.8 x 6.0 x 1.25 collas
45 x 152,4 x 32 mm

Maks. strāva: 150 A
Maks. spriegums: 70 V DC
Termināla diametrs: ¼ collas / 6,35 mm
Termināla augstums: 0,67 collas / 17 mm
Termināla materiāls: Nerūsējošais tērauds
Sešstūra uzgriežņu materiāls: alvas pārklāts varš
Ieteicamais pievilkšanas moments: 60 lbf · collas / 7 Nm
Kopņu sloksnes materiāls: alvas pārklāts varš (2,4 x 19 mm)
Pamatmateriāls: ABS, melns, UL 94 V-0
Pārklājuma materiāls: caurspīdīgs polikarbonāts, UL 94 HB
Svars 2,2 lb / 1 kg
Izmēri (HxWxD), (ar vāku):
1.8 x 9.1 x 1.25 collas
45 x 232 x 32 mm

Maks. strāva: 150 A
Maks. spriegums: 70 V DC
Termināla diametrs: 6,35 mm
Termināla augstums: 0,67 collas / 17 mm
Termināla materiāls: Nerūsējošais tērauds
Sešstūra uzgriežņu materiāls: alvas pārklāts varš
Ieteicamais pievilkšanas moments: 60 lbf · collas / 7 Nm
Kopņu sloksnes materiāls: alvas pārklāts varš (1,4 x 18 mm)
Pamatmateriāls: ABS, melns, UL 94 V-0
Pārklājuma materiāls: caurspīdīgs polikarbonāts, UL 94 HB
Svars, 6 spailes: 0,67 lb / 0,27 kg
Izmēri (HxWxD), (ar vāku):
1,8 x 9,1 x 1,25 collas
45 x 231,7 x 31,8 mm

Maks. strāvas stiprums: 250 A
Maks. spriegums: 70 VDC
Termināla diametrs: 5/16 collas / 8 mm
Termināla augstums: 0,67 collas / 17 mm
Termināla materiāls: Nerūsējošais tērauds
Sešstūra uzgriežņu materiāls: alvas pārklāts varš
Ieteicamais pievilkšanas moments: 110 lbf·collas / 13 Nm
Kopņu sloksnes materiāls: alvas pārklāts varš (5 x 24 mm)
Pamatmateriāls: ABS, melns, UL 94 V-0
Pārsega materiāls: ABS, melns, UL 94 V-2
Svars, 4 spailes: 1,0 lb / 0,45 kg
Izmēri (HxWxD), (ar vāku):
1,9 x 9,4 x 2,8 collas
48 x 237 x 70 mm

CANUSB interfeiss tiek izmantots, lai VE.Can produktu savienotu ar datoru.

CANvu GX ir vislabākais skarbā vidē — tam ir IP67 reitings un tas ir aprīkots ar skārienjutīgu LCD.

DIN-sliedes adapteris, lai viegli uzstādītu ierīci uz DIN-sliedes.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Šis komunikācijas centrs ļauj jums vienmēr nevainojami kontrolēt sistēmu no jebkuras vietas un maksimāli palielināt tās veiktspēju. Vienkārši izveidojiet savienojumu, izmantojot mūsu Victron Remote Management (VRM) portālu vai piekļūstiet tieši, izmantojot atsevišķu GX Touch, MFD vai mūsu VictronConnect lietotni, pateicoties tai pievienotajai Bluetooth iespējai. Šis komunikācijas centrs apvieno visas labākās savienojamības, visos veidos no jauna definējot viedos enerģijas risinājumus. Noskatieties jauno video, kurā ir izskaidrots viss, kas jāzina par Cerbo GX un GX Touch 50 instalēšanu.

Šis pilnīgi jaunais komunikācijas centrs ļauj jums vienmēr nevainojami kontrolēt sistēmu no jebkuras vietas un maksimāli palielināt tās veiktspēju. Vienkārši izveidojiet savienojumu, izmantojot mūsu Victron Remote Management (VRM) portālu vai piekļūstiet tieši, izmantojot atsevišķu GX Touch, MFD vai mūsu VictronConnect lietotni, pateicoties tai pievienotajai Bluetooth iespējai. Šis jaunākais GX klāsta papildinājums apvieno labākās savienojamības, visos veidos no jauna definējot viedos enerģijas risinājumus. Noskatieties jauno video, kurā ir izskaidrots viss, kas jāzina par jaunā Cerbo GX un GX Touch 50 instalēšanu. Cerbo-S GX nav aprīkots ar degvielas līmeņa un temperatūras sensoru ieejām.

12V vai 24V akumulatoru baterijām. Uzlādes strāva: 30 A maks. Piemērots efektīvām 12 vai 24 V saules sistēmām. Ātras reaģēšanas MPPT (Maximum Power Point Tracking) sistēma. MPPT sistēma īpaši noderīga paneļu aizēnošanas gadījumos. Augsts lietderības keficients. Dzesēšana tikai ar dabisko konvekciju. Automātiska akumulatoru baterijas sprieguma noteikšana. Elastīgs uzlādes algoritms. Aizsardzība pret pārāk dziļu akumulatoru baterijas izlādi. Aizsardzība pret pārkaršanu un jaudas samazināšana pie augstas temperatūras. VE.Direct datu apmaiņai ar citām ierīcēm. Bluetooth savienojums iespējams ar ārēja moduļa palīdzību. Programmēšana, reāllaika datu un vēstures rādīšana izmantojot Color Control GX vai citas GX ierīces jeb viedtālruni vai citu ierīci ar Bluetooth (nepieciešams VE.Direct Bluetooth Smart dongle).

Tālvadības ieslēgšanas-izslēgšanas slēdzis Skylla-TG lādētājam.