SmallBMS var aizstāt VE.Bus BMS vairākos pielietojmos. Tomēr tas nav piemērots lietošanai ar VE.Bus MultiPlus un Quattro invertoriem/lādētājiem: tam nav VE.Bus interfeisa. SmallBMS ir paredzēts lietošanai ar Victron Smart LiFePo4 akumulatoriem ar M8 apļveida savienotājiem.

Smart BMS 12/200 ir universāla akumulatoru pārvaldības sistēma Victron litija-dzelzs-fosfāta (LiFePO4) viedajām baterijām. Tas ir īpaši izstrādāts 12 V sistēmām ar 12 V ģeneratoru, piemēram, transportlīdzekļos un laivās.

Tas apvieno strāvas ierobežotāju, akumulatora kombinatoru un akumulatora aizsargu izturīgā un kompaktā risinājumā un ļauj droši savienot jebkura izmēra 12 V ģeneratoru (un startera akumulatoru), slodzes un lādētājus ar viedajiem litija akumulatoriem.

Smart BMS 12/200 uzrauga un aizsargā katru atsevišķu akumulatora elementu akumulatorā (vai akumulatora bankā) un atvienos ģeneratoru, uzlādes avotus vai līdzstrāvas slodzes zema akumulatora elementa sprieguma, augsta akumulatora elementa sprieguma vai pārmērīgas temperatūras gadījumā.

Speciālais ģeneratora savienojums nodrošina strāvas ierobežošanu un vienvirziena satiksmi no ģeneratora uz akumulatoru, tādējādi jebkura izmēra ģeneratoru (un startera akumulatoru) var droši savienot ar Smart Lithium akumulatoru (vai akumulatora banku), un startera akumulators ir aizsargāts no pārmērīga izdalīšanās.

BMS ir aprīkots ar Bluetooth pārraudzībai un konfigurēšanai, tālvadības ieslēgšanas/izslēgšanas savienotāju, lai izslēgtu BMS (un sistēmu), izmantojot tālvadības slēdzi un pirmstrauksmes kontaktu, lai sniegtu brīdinājuma signālu, pirms BMS atvienos no baterijas no sistēmas.

Smart BMS CL 12/100 ir akumulatoru pārvaldības sistēma Victron litija-dzelzs fosfāta (LiFePO4) viedajām baterijām. Tas ir īpaši izstrādāts 12 V sistēmām ar 12 V ģeneratoru.

BMS CL 12/100 uzrauga un aizsargā katru atsevišķu akumulatora elementu akumulatorā (vai akumulatora bankā) un atvienos ģeneratoru, uzlādes avotus vai līdzstrāvas slodzes zema akumulatora sprieguma, augsta akumulatora sprieguma vai pārmērīgas temperatūras gadījumā.

Speciālā ģeneratora ieeja nodrošina strāvas ierobežošanu un vienvirziena satiksmi no ģeneratora uz akumulatoru, tādējādi jebkura izmēra ģeneratoru (un starta akumulatoru) var droši savienot ar Smart Lithium akumulatoru vai akumulatoriem.

BMS ir aprīkots arī ar tālvadības ieslēgšanas/izslēgšanas savienotāju, lai izslēgtu BMS (un sistēmu) ar tālvadības slēdzi, un pirmstrauksmes kontaktu, lai sniegtu brīdinājuma signālu, pirms BMS atvienos akumulatorus no sistēmas. .

VE.Bus BMS ir akumulatoru pārvaldības sistēma, kas paredzēta saskarnei un aizsardzībai ar vienu vai vairākiem Victron litija 12,8 V un 25,6 V Smart (LiFePO4 vai LFP) akumulatoriem sistēmās, kurās ir Victron invertori vai invertori/lādētāji ar VE.Bus komunikāciju. Tas uzrauga un aizsargā akumulatorus no jebkura atsevišķa elementa pārsprieguma un zemsprieguma, kā arī no akumulatoram kaitīgas temperatūras .

Pamatojoties uz akumulatora vai akumulatoru stāvokli, BMS:

Raidīs pirmstrauksmes signālu, lai brīdinātu par nenovēršamu šūnu sprieguma stāvoklī.
Atspējos invertēšanu VE.Bus invertoros vai invertoros/lādētājos, izmantojot VE.Bus, un atspējos citas slodzes, izmantojot termināli Load Disconnect, ja šūnā ir zem sprieguma.
Atspējos uzlādi VE.Bus invertoros vai invertoros/lādētājiem, izmantojot VE.Bus, un atspējos citus lādētājus, izmantojot 'Charge Disconnect' termināli, ja rodas šūnas pārspriegums, temperatūra ir zema vai pārmērīgi augsta.
“Oriģinālo” VE.Bus BMS vislabāk var izmantot sistēmās bez GX ierīces.

SolidSwitch 104 pārslēgs līdzstrāvas slodzes līdz 70V/4A, un to var vadīt ar mazjaudas digitālo signālu.
Līdzstrāvas slodze var būt rezistīva, kapacitatīva vai induktīva (piemēram, lieljaudas kontaktora spole).
SolidSwitch nav aizsargāts pret polaritāti un nav drošs pret īssavienojumiem.

VE.Bus BMS V2 ir akumulatoru vadības sistēma (BMS), kas paredzēta sasaistei ar vienu vai vairākiem Victron litija akumulatoriem Smart 12,8 V un 25,6 V (LiFePO4 vai LFP) sistēmās ar Victron invertoriem vai invertoriem/lādētājiem ar VE.Bus komunikāciju. Tā uzrauga un aizsargā akumulatorus pret pārspriegumu un zemspriegumu jebkurā atsevišķā elementā, kā arī pret temperatūras paaugstināšanos vai pazemināšanos.

Pamatojoties uz akumulatora vai akumulatoru stāvokli, BMS:

Ģenerē iepriekšējas trauksmes signālu, lai brīdinātu par nenovēršamu šūnu zemsprieguma stāvokli.
Izslēgs invertorus vai invertorus/lādētājus, izmantojot VE.Bus, un izslēgs citas slodzes, izmantojot "Load Disconnect" termināli, ja iestājas šūnu zemsprieguma stāvoklis.
Atslēgs uzlādi invertoros vai invertoros/lādētājos, izmantojot VE.Bus, un atslēgs citus lādētājus, izmantojot termināli "Charge Disconnect" (uzlādes atslēgšana), ja rodas šūnu pārsprieguma, zemas temperatūras vai paaugstinātas temperatūras stāvoklis.
Ir tālvadības ieslēgšanas/izslēgšanas spailes.
Dod iespēju atslēgt VE.Direct un VE.Can saules lādētājus, izmantojot GX ierīci.
Dod iespēju kontrolēt VE.Bus invertoru/uzlādētāju no vairākām ierīcēm, piemēram, Digital Multi Control, VE.Bus Smart dongle un/vai GX ierīces.
Nodrošina papildu barošanas ieejas un izejas spailes, kas ļauj GX ierīcei saglabāt strāvas padevi sistēmas izslēgšanas gadījumā.