BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili.

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

SmartShunt ir viss vienā akumulatora monitors, tikai bez displeja. Jūsu tālrunis darbojas kā displejs. SmartShunt savienojas, izmantojot Bluetooth, ar VictronConnect lietotni jūsu tālrunī (vai planšetdatorā), un jūs varat ērti nolasīt visus uzraudzītos akumulatora parametrus, piemēram, uzlādes stāvokli, laiku līdz darbam, vēsturisko informāciju un daudz ko citu.

Alternatīvi SmartShunt var pievienot un nolasīt ar GX ierīci. Savienojums ar SmartShunt tiek veikts, izmantojot VE.Direct kabeli.

SmartShunt ir laba alternatīva BMV akumulatora monitoram, īpaši sistēmām, kur ir nepieciešama akumulatora uzraudzība, bet ir nepieciešams mazāk vadu un jucekli.
SmartShunt ir aprīkots ar Bluetooth, VE.Direct pieslēgvietu un savienojumu, ko var izmantot: otrā akumulatora uzraudzībai, viduspunkta uzraudzībai vai temperatūras sensoram.

SmartShunt ir viss vienā akumulatora monitors, tikai bez displeja. Jūsu tālrunis darbojas kā displejs. SmartShunt savienojas, izmantojot Bluetooth, ar VictronConnect lietotni jūsu tālrunī (vai planšetdatorā), un jūs varat ērti nolasīt visus uzraudzītos akumulatora parametrus, piemēram, uzlādes stāvokli, laiku līdz darbam, vēsturisko informāciju un daudz ko citu.

Alternatīvi SmartShunt var pievienot un nolasīt ar GX ierīci. Savienojums ar SmartShunt tiek veikts, izmantojot VE.Direct kabeli.

SmartShunt ir laba alternatīva BMV akumulatora monitoram, īpaši sistēmām, kur ir nepieciešama akumulatora uzraudzība, bet ir nepieciešams mazāk vadu un jucekli.
SmartShunt ir aprīkots ar Bluetooth, VE.Direct pieslēgvietu un savienojumu, ko var izmantot: otrā akumulatora uzraudzībai, viduspunkta uzraudzībai vai temperatūras sensoram.

Rezerves elektronikas plate šuntiem, kuri tiek izmantoti ar Victron BMV602S, BMV-700, BMV-702 un BMV-712 sērijas akumulatoru monitoriem. Gadījumā, ja jūsu šunta PCB ir bojāta vai korodējusi mitruma dēļ, uz bojājumiem neattiecas garantija.

SmartShunt ir viss vienā akumulatora monitors, tikai bez displeja. Jūsu tālrunis darbojas kā displejs. SmartShunt savienojas, izmantojot Bluetooth, ar VictronConnect lietotni jūsu tālrunī (vai planšetdatorā), un jūs varat ērti nolasīt visus uzraudzītos akumulatora parametrus, piemēram, uzlādes stāvokli, laiku līdz darbam, vēsturisko informāciju un daudz ko citu.

Alternatīvi SmartShunt var pievienot un nolasīt ar GX ierīci. Savienojums ar SmartShunt tiek veikts, izmantojot VE.Direct kabeli.

SmartShunt ir laba alternatīva BMV akumulatora monitoram, īpaši sistēmām, kur ir nepieciešama akumulatora uzraudzība, bet ir nepieciešams mazāk vadu un jucekli.
SmartShunt ir aprīkots ar Bluetooth, VE.Direct pieslēgvietu un savienojumu, ko var izmantot: otrā akumulatora uzraudzībai, viduspunkta uzraudzībai vai temperatūras sensoram.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Smart BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

Izmantojot Bluetooth, lai programmētu Smart BatteryProtect, var iestatīt visus nepieciešamos ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņus.
Alternatīvi, vienu no deviņiem iepriekš definētiem ieslēgšanas/atslēgšanas līmeņiem var iestatīt ar programmēšanas tapu (skatiet rokasgrāmatu).

Ja nepieciešams, Bluetooth var atspējot.

Smart BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no IN termināļa uz OUT termināli. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar IN termināli, un, lietojot ar lādētāju, lādētājs pievienojas IN spailei.

Smart BMS 12/200 ir universāla akumulatoru pārvaldības sistēma Victron litija-dzelzs-fosfāta (LiFePO4) viedajām baterijām. Tas ir īpaši izstrādāts 12 V sistēmām ar 12 V ģeneratoru, piemēram, transportlīdzekļos un laivās.

Tas apvieno strāvas ierobežotāju, akumulatora kombinatoru un akumulatora aizsargu izturīgā un kompaktā risinājumā un ļauj droši savienot jebkura izmēra 12 V ģeneratoru (un startera akumulatoru), slodzes un lādētājus ar viedajiem litija akumulatoriem.

Smart BMS 12/200 uzrauga un aizsargā katru atsevišķu akumulatora elementu akumulatorā (vai akumulatora bankā) un atvienos ģeneratoru, uzlādes avotus vai līdzstrāvas slodzes zema akumulatora elementa sprieguma, augsta akumulatora elementa sprieguma vai pārmērīgas temperatūras gadījumā.

Speciālais ģeneratora savienojums nodrošina strāvas ierobežošanu un vienvirziena satiksmi no ģeneratora uz akumulatoru, tādējādi jebkura izmēra ģeneratoru (un startera akumulatoru) var droši savienot ar Smart Lithium akumulatoru (vai akumulatora banku), un startera akumulators ir aizsargāts no pārmērīga izdalīšanās.

BMS ir aprīkots ar Bluetooth pārraudzībai un konfigurēšanai, tālvadības ieslēgšanas/izslēgšanas savienotāju, lai izslēgtu BMS (un sistēmu), izmantojot tālvadības slēdzi un pirmstrauksmes kontaktu, lai sniegtu brīdinājuma signālu, pirms BMS atvienos no baterijas no sistēmas.

Smart BMS CL 12/100 ir akumulatoru pārvaldības sistēma Victron litija-dzelzs fosfāta (LiFePO4) viedajām baterijām. Tas ir īpaši izstrādāts 12 V sistēmām ar 12 V ģeneratoru.

BMS CL 12/100 uzrauga un aizsargā katru atsevišķu akumulatora elementu akumulatorā (vai akumulatora bankā) un atvienos ģeneratoru, uzlādes avotus vai līdzstrāvas slodzes zema akumulatora sprieguma, augsta akumulatora sprieguma vai pārmērīgas temperatūras gadījumā.

Speciālā ģeneratora ieeja nodrošina strāvas ierobežošanu un vienvirziena satiksmi no ģeneratora uz akumulatoru, tādējādi jebkura izmēra ģeneratoru (un starta akumulatoru) var droši savienot ar Smart Lithium akumulatoru vai akumulatoriem.

BMS ir aprīkots arī ar tālvadības ieslēgšanas/izslēgšanas savienotāju, lai izslēgtu BMS (un sistēmu) ar tālvadības slēdzi, un pirmstrauksmes kontaktu, lai sniegtu brīdinājuma signālu, pirms BMS atvienos akumulatorus no sistēmas. .

VE.Bus BMS ir akumulatoru pārvaldības sistēma, kas paredzēta saskarnei un aizsardzībai ar vienu vai vairākiem Victron litija 12,8 V un 25,6 V Smart (LiFePO4 vai LFP) akumulatoriem sistēmās, kurās ir Victron invertori vai invertori/lādētāji ar VE.Bus komunikāciju. Tas uzrauga un aizsargā akumulatorus no jebkura atsevišķa elementa pārsprieguma un zemsprieguma, kā arī no akumulatoram kaitīgas temperatūras .

Pamatojoties uz akumulatora vai akumulatoru stāvokli, BMS:

Raidīs pirmstrauksmes signālu, lai brīdinātu par nenovēršamu šūnu sprieguma stāvoklī.
Atspējos invertēšanu VE.Bus invertoros vai invertoros/lādētājos, izmantojot VE.Bus, un atspējos citas slodzes, izmantojot termināli Load Disconnect, ja šūnā ir zem sprieguma.
Atspējos uzlādi VE.Bus invertoros vai invertoros/lādētājiem, izmantojot VE.Bus, un atspējos citus lādētājus, izmantojot 'Charge Disconnect' termināli, ja rodas šūnas pārspriegums, temperatūra ir zema vai pārmērīgi augsta.
“Oriģinālo” VE.Bus BMS vislabāk var izmantot sistēmās bez GX ierīces.

SolidSwitch 104 pārslēgs līdzstrāvas slodzes līdz 70V/4A, un to var vadīt ar mazjaudas digitālo signālu.
Līdzstrāvas slodze var būt rezistīva, kapacitatīva vai induktīva (piemēram, lieljaudas kontaktora spole).
SolidSwitch nav aizsargāts pret polaritāti un nav drošs pret īssavienojumiem.