Argodiode bateriju izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divus vai vairākus akumulatorus no viena ģeneratora, nesavienojot akumulatorus kopā. Piemēram, izlādējoties papildus akumulatoram neizlādēsies arī startera akumulators. Zems sprieguma kritums augstas efektivitātes Schottky diožu izmantošanas dēļ.

Argodiode bateriju izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divus vai vairākus akumulatorus no viena ģeneratora, nesavienojot akumulatorus kopā. Piemēram, izlādējoties papildus akumulatoram neizlādēsies arī startera akumulators. Zems sprieguma kritums augstas efektivitātes Schottky diožu izmantošanas dēļ.

Argodiode bateriju izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divus vai vairākus akumulatorus no viena ģeneratora, nesavienojot akumulatorus kopā. Piemēram, izlādējoties papildus akumulatoram neizlādēsies arī startera akumulators. Zems sprieguma kritums augstas efektivitātes Schottky diožu izmantošanas dēļ.

Argodiode bateriju izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divus vai vairākus akumulatorus no viena ģeneratora, nesavienojot akumulatorus kopā. Piemēram, izlādējoties papildus akumulatoram neizlādēsies arī startera akumulators. Zems sprieguma kritums augstas efektivitātes Schottky diožu izmantošanas dēļ.

Argodiode bateriju izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divus vai vairākus akumulatorus no viena ģeneratora, nesavienojot akumulatorus kopā. Piemēram, izlādējoties papildus akumulatoram neizlādēsies arī startera akumulators. Zems sprieguma kritums augstas efektivitātes Schottky diožu izmantošanas dēļ.

Argodiode bateriju izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divus vai vairākus akumulatorus no viena ģeneratora, nesavienojot akumulatorus kopā. Piemēram, izlādējoties papildus akumulatoram neizlādēsies arī startera akumulators. Zems sprieguma kritums augstas efektivitātes Schottky diožu izmantošanas dēļ.

Līdzīgi kā diodes akumulatoru izolatori, FET izolatori ļauj vienlaikus uzlādēt divas vai vairākas baterijas no viena ģeneratora (vai vienas izejas akumulatora lādētāja), nesavienojot baterijas kopā. Izlādējot papildu akumulatoru, netiks izlādēts startera akumulators.

BMV-702 ir augstas precizitātes akumulatora monitors. Akumulatora monitora galvenā funkcija ir aprēķināt patērētās ampērstundas un akumulatora uzlādes stāvokli. Patērētās ampērstundas tiek aprēķinātas, integrējot strāvu, kas plūst akumulatorā vai no tā.

BMV-700H ir augstas precizitātes akumulatora monitors, kas ir īpaši izstrādāts sistēmām ar augstu akumulatora spriegumu no 60 līdz 385 voltiem.

Akumulatora monitors aprēķina akumulatora uzlādes stāvokli un seko līdzi akumulatora patērētajām ampērstundām, integrējot strāvu, kas ieplūst akumulatorā vai izplūst no tā.
Tam ir apaļš displeja bloks, kvadrātveida rāmja pārklājums, skrūvējams gredzens montāžai, 10 m UTP RJ12 kabelis, strāvas padeves kabelis ar drošinātāju un 500 A/50 mV šunts. Augstsprieguma lietojuma dēļ šunts ir ievietots īpašā korpusā.

Barošanas sprieguma diapazons: 6,5 - 95 VDC
Strāvas patēriņš miera stāvoklī:

Barošanas sprieguma diapazons: 6,5 - 95 VDC
Strāvas patēriņš miera stāvoklī:

BMV-710H Smart ir augstas precizitātes akumulatora monitors, kas īpaši izstrādāts sistēmām ar augstu akumulatora spriegumu no 60 līdz 385 voltiem.

Tas aprēķina akumulatora uzlādes stāvokli un seko līdzi akumulatora patērētajām ampērstundām, integrējot strāvu, kas ieplūst akumulatorā vai izplūst no tā.
Tam ir apaļš displeja bloks, kvadrātveida rāmja pārklājums, skrūvējams gredzens montāžai, 10 m UTP RJ12 kabelis, strāvas padeves kabelis ar drošinātāju un 500 A/50 mV šunts. Augstsprieguma lietojuma dēļ šunts ir ievietots īpašā korpusā.

BMV-710H Smart ir iebūvēts Bluetooth, un to var bezvadu režīmā savienot ar tālruni (vai planšetdatoru), izmantojot VictronConnect lietotni, lai ērti nolasītu visus uzraudzītos akumulatora parametrus, piemēram, uzlādes stāvokli, atlikušo laiku, vēsturisko informāciju un daudz ko citu.

Barošanas sprieguma diapazons: 6,5 - 70 VDC
Strāvas patēriņš miera stāvoklī:

Barošanas sprieguma diapazons: 6,5 - 70 VDC
Strāvas patēriņš miera stāvoklī:

BatteryProtect atvieno akumulatoru no nebūtiskām slodzēm, pirms tas ir pilnībā izlādējies (kas var sabojāt akumulatoru) vai pirms tam nav atlicis pietiekami daudz jaudas, lai palaistu dzinēju.

BatteryProtect ir vienvirziena ierīce. Tas var darboties tikai ar strāvu vienā virzienā, tātad vai nu strāvu uz slodzi, vai strāvu no lādētāja, bet ne abām strāvām vienlaikus. Papildus tam strāva var plūst tikai no akumulatora spailes uz slodzes spaili. Lietojot ar slodzi, akumulators savienojas ar Akumulatora spaili, bet, lietojot ar lādētāju, lādētājs pieslēdzas akumulatora spailei.